✈️ Les BRICS redessinent l’aéronautique mondiale : ce qu’il faut retenir du Salon de Dubaï 2025

Pour newsletter de la semaine du 17/11/2025

Le Salon aéronautique de Dubaï 2025 a mis en lumière une évolution majeure : les pays du groupe BRICS — Brésil, Russie, Inde, Chine et Émirats arabes unis — s’imposent désormais comme des acteurs stratégiques de l’industrie aéronautique mondiale. En présentant innovations, avions commerciaux, plateformes VTOL, démonstrations militaires et nouveaux hubs technologiques, les BRICS redéfinissent les équilibres du secteur.

Pour les PME françaises de l’aéronautique, ces transformations ouvrent des perspectives inédites en matière de partenariats, de développement international, d’ingénierie et de chaînes de valeur.

🇦🇪 Dubaï, nouveau centre mondial de l’innovation aéronautique

Avec un salon plus ambitieux que jamais, les Émirats arabes unis consolident leur rôle de hub international pour l’innovation : aviation civile, VTOL, technologies de défense, systèmes aérospatiaux… L’écosystème émirien attire des investissements massifs et devient un passage obligé pour les entreprises souhaitant rayonner au Moyen-Orient.

🇨🇳 Chine : le C919 marque une nouvelle étape

En présentant son C919 pour la première fois au Moyen-Orient, la Chine montre clairement son intention d’exporter ses avions commerciaux. COMAC veut s’imposer comme un concurrent crédible face à Airbus et Boeing — un tournant que les acteurs européens doivent suivre attentivement.

🇧🇷 Brésil : Embraer confirme son statut de leader de l’aviation régionale

Avec une nouvelle commande de 20 appareils E195-E2, Embraer prouve sa compétitivité dans un segment en pleine croissance. Les collaborations technologiques et industrielles avec le Brésil offrent des perspectives concrètes pour les PME françaises.

🇷🇺 Russie : visibilité technologique malgré l’isolement

Avec près de 900 systèmes exposés à Dubaï, la Russie montre qu’elle reste un acteur technologique majeur pour les marchés non occidentaux. Cette dynamique contribue à structurer des chaînes aéronautiques alternatives qu’il faut surveiller.

🇮🇳 Inde : cap sur l’eVTOL et doublement du marché aéronautique

L’Inde veut passer de 2 à 4 milliards de dollars de production aéronautique d’ici 2030 et lance une immense usine eVTOL. Le pays structure un véritable écosystème aéronautique — encore accessible aux entreprises étrangères.

🌍 Pourquoi cela concerne directement les PME françaises ?

Parce que les BRICS :

• investissent massivement dans leurs capacités aéronautiques,
• recherchent des partenariats internationaux,
• bâtissent de nouvelles chaînes de valeur,
• créent des opportunités dans l’ingénierie, le MRO, les matériaux, l’avionique, les composites, la mobilité aérienne du futur…

👉 Pour les dirigeants qui souhaitent anticiper les mutations du secteur, s’ouvrir de nouveaux marchés et diversifier leurs partenaires, la zone BRICS devient un terrain stratégique incontournable.

📩 Vous voulez rester en avance d’un mouvement ?

La montée en puissance des BRICS dans l’aéronautique n’est plus une hypothèse : elle est une réalité observable, confirmée par les annonces du Salon de Dubaï 2025. Entre innovations technologiques, ambitions industrielles et création de nouveaux hubs de production, ces pays reconfigurent en profondeur le secteur aérien mondial. Les dirigeants de PME françaises doivent désormais intégrer ces évolutions dans leur stratégie export, technologique et industrielle.

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